PMDG MSFS 2024 Uçakları: Satılan Tüm Modeller ve Fiyatları

PMDG MSFS 2024 uçakları dokuz ayrı üründen oluşuyor: dört Boeing 777, dört Boeing 737NG ve bir Douglas DC-6. Stüdyonun kendi sitesinde bir karşılaştırma sayfası yok ve dört 777 sayfası aynı özellik listesini tekrar ediyor, yani hangi ürünün neyi farklı yaptığını okurun kendisinin bulması gerekiyor. Bu yazı tam olarak o boşluğu kapatıyor: bütün katalog tek tabloda, ortak özellik listesi de tek yerde.

Her ürünün kendi ayrıntılı incelemesi ayrı bir yazıda; tablodaki adlara tıklayarak ulaşabilirsiniz. Simülatörün kendisi için Microsoft Flight Simulator 2024 bölümümüze, öteki stüdyoların ürünleri için MSFS 2024 uçak eklentileri derlememize bakabilirsiniz.

PMDG MSFS 2024 Uçakları: Tam Liste ve Fiyatlar

Fiyatlar PMDG mağazasında 7 Ağustos 2026 tarihinde görünen, vergi hariç liste fiyatlarıdır. Mağaza fiyatı indirime ve bölgeye göre değişebiliyor, güncel değeri ürün sayfasından doğrulamak gerekiyor.

Dikkat: 737 Hattında Aynı Uçağın İki Ayrı Ürünü Var

Katalogdaki en kolay yapılan hata bu. PMDG dört 737 gövdesinin her biri için MSFS 2020 ve MSFS 2024 sürümlerini ayrı ürün olarak satıyor; 2024 sürümünün sayfasında “bu ürün MSFS 2020 ile uyumlu değil” yazıyor. İki sürümün liste fiyatı da aynı.

777 hattı ve DC-6 tersi yönde çalışıyor: tek satın alma iki simülatörün sürümlerini birden veriyor. Yani aynı stüdyonun kataloğunda iki farklı lisans mantığı yan yana duruyor ve hangisinin hangisi olduğu ürün adından anlaşılmıyor.

PMDG 737 tarafında bir yükseltme indirimi uyguluyor: aynı gövdenin MSFS 2020 sürümünü PMDG.com üzerinden almış müşteriler 2024 sürümünü alırken ödeme adımında yüzde altmış indirim görüyor. Microsoft Marketplace müşterileri de aynı indirimden yararlanıyor. Koşul, ürünü seçmeden önce PMDG.com hesabına giriş yapmış olmak.

Bütün 777 Ürünlerinin Paylaştığı Özellik Listesi

Dört 777 ürünü aynı sistem tabanını kullanıyor. Aşağıdaki liste PMDG’nin ürün sayfalarında saydığı başlıkların tamamı; ürünler arasındaki farklar bu listenin dışında kalan bölümlerde (motor seçenekleri, kabin ya da kargo alanı, flaş ışığı zamanlaması) ortaya çıkıyor.

• Avionik ve uçuş güvertesi: sistem durumları, sensör yönetimi, veri yolu haberleşmesi, sistem durumu izleme, mesaj bastırma ve yanıltıcı gösterge bastırma mantığı.
• Ana Uyarı ve İkaz Sistemi: bütün sistem ve sensörler için geçici uyarı bastırma dâhil, gerçek uçakla eşleşen tam benzetim.
• Ekran çizimi: renk çizim sırası, ekran eşlemesi ve veri varlığı ile kaybı gösterimi.
• Elektronik kontrol listesi: açık ve kapalı çevrim algılama, normal ve anormal yordamlar, uyarılı ve uyarısız arıza ayıklama yordamları.
• PMDG Universal Flight Tablet: simBrief bütünleşmesi, abonelik sahipleri için Navigraph desteği, performans araçları ve hava durumu.
• Mürettebat uyanıklık takibi: isteğe bağlı bırakılabiliyor.
• Kokpit aydınlatması: ana karartma sistemi, hareket ettirilebilen harita ve okuma lambaları, panel arka aydınlatması ve ekran karartma.
• Klima sistemi: kabin sıcaklığının hava debisine, dış sıcaklığa ve güneş ısısına göre dengelenmesi; APU çalışmadan yer havasının karışım manifolduna alınması; programlı ve elle sıcaklık kontrolü.
• Otomatik uçuş: Boeing 777 uçuş direktörü ve otopilot sistemleri, bütün mod geçişleri ve uçuş aşamasına göre ayarlanmış kazançlar.
• Fly-by-wire: C*U sisteminin normal ve doğrudan modları, mod düşüşü, destekleyici veri yapıları, sistem kontrolü ve izleme.
• Elle uçuş: yörünge ve hız yönetimi, buffet koruması, uçuş zarfı koruması ve trim ile enerji durumunu bildiren yapay his.
• Uçuş Yönetim Sistemi: Navigraph verisiyle, 777 tipine uygun bütün gerçek yordamları gösterme ve uçma.
• Frenler ve lastikler: otomatik fren ve kayma önleme, üreticinin verisine göre balata aşınması, iniş ve taksi alışkanlığına bağlı lastik aşınması, fren tozu birikmesi, fren sıcaklığı ve akkor etkisi, tekerlek başına bağımsız kontrol, aşınan grupların değiştirilmesi.
• Kabin ya da kargo alanı: yolcu sürümlerinde dört bölmeli kabin ve doğru beslenen eğlence ekranları; kargo sürümünde ana güverte kargo alanı ve mürettebat bölümü.
• Datalink: Hoppie ağı üzerinden izin isteği, acil durum bildirimi, serbest metin, seviye isteği, konum bildirimi, rota ve hız isteği, sesli görüşme isteği, kalkış izni, beklenen taksi, okyanus geçiş izni, itme isteği, TWIP ve ATIS istekleri.
• Belgeler: düz PDF yerine telefonda, tablette ve bilgisayarda çalışan, ses ve video içeren etkileşimli öğrenme sistemi.
• Kapılar: normal ve anormal çalışma, sıfırlama yordamıyla temizlenen yanıltıcı sensör uyarıları, kabin memurlarının kapıları yönetmesi, animasyonlu emniyete alma göstergeleri.
• Elektrik sistemi: ELMS ile bütün alternatif ve doğru akım üretim ve dağıtımı, doğru gerilim ve akım yükleri, açılış ve kapanış sırası, yol bazlı arıza, yük atma davranışı, otomatik iniş sırasında koruma, bütün öz testler.
• Motorlar: anormal durumlar ve yanlış yönetimin sonuçları, tamamen özelleştirilmiş motor modeliyle doğru yakıt akışı, ivmelenmede motor payandası esnemesi, özel otomatik itki modeli.
• Arızalar: zincirleme sonuçlarıyla birlikte yüzlerce mekanik arıza, gerçek ortalama arıza süresi verisine dayanan dinamik model, rastgele, planlı ya da olaya bağlı tetikleme, PMDG Ground Maintenance ile onarım.
• Uçuş kontrolleri: normal, ikincil ve alternatif modlar, flaperonlar, yüzen kanatçıklar, Q-System, TAC, Mach 0,615’te trim nötr noktası kayması, flap aşırı hız koruması, yer ve hava spoiler mantığı.
• Yakıt sistemi: küresel yoğunluk modeli, merkez tankta çalkalanma, yunuslamanın ölçüme etkisi, bütün pompaların akış ve basınç modeli, tank bağlantıları ve vanalar, kontrol listesiyle bulunabilen kaçaklar.
• Yer hizmeti araçları: yer gücü, klima ve hava başlatma üniteleri, ikram ve kabin temizlik kamyonları, seyyar merdivenler, kargo bantları ve yükleyicileri, yakıt kamyonu, tuvalet, temiz su ve bakım araçları; hepsi uçakla bütünleşik.
• Hidrolik sistem: pompaların gerçekçi devreye girme süreleri, çalışma sınırı ihlalinde aşırı ısınma, motor tahrikli, havayla çalışan ve elektrikli pompalar, sıcaklık telafili miktar ölçümü.
• İniş takımı: bütün uçuş aşamalarında doğru animasyon, alternatif açma, kapak konumuna ve hıza bağlı aerodinamik sesler, büyük dönüşlerde yönlendirilebilir arka tekerlekler, animasyonlu kuyruk kızağıyla kuyruk çarpması önleme.
• Aydınlatma: gövdeye göre ayarlanmış flaş ışığı zamanlaması, alt güverte kargo yükleme lambaları dâhil bütün dış aydınlatma, sınırlı batarya ömrüyle acil durum aydınlatması, PMDG Sky Interior ile uçuş aşamasına göre kabin aydınlatması.
• Fizik tabanlı esneme: kanadın bükülüp burulması, motor payandalarının türbülans ve taksi yüklerinde esnemesi, kuyruk düzleminin itki ve türbülansa titreşimle tepki vermesi, kokpitteki nesnelerin türbülansa tepkisi.
• Pnömatik sistem: servis noktalarının konumu ve basıncı, soğutma genleşmesi, akış kontrolleri, motor başına dinamik basınç, bütün kanal, sensör ve vanalar, kontrol listesiyle bulunabilen kaçaklar.
• Zaman sıkıştırma: okyanus aşan uçuşları mümkün kılan, dört kat (okyanus üzerinde sekiz kat) kararlı çalışan gelişmiş sıkıştırma.

Bütün 737 Ürünlerinin Paylaştığı Özellik Listesi

Dört 737NG ürünü de kendi aralarında aynı listeyi paylaşıyor. Aradaki fark pakete giren uçak sayısında ve yapılandırmalarda ortaya çıkıyor.

• Bütün büyük ve küçük uçak sistemleri ile bileşenleri için tamamen özelleştirilmiş, profesyonel düzeyde sistem benzetimi.
• Uçak içi bilgi sistemlerinin ve uçak yönetiminin ileri düzeyde mantıksal benzetimi.
• Fizik takviyeli, PMDG’ye özel uçuş modeli.
• Kanat ve kuyruk yüzeyleri için katı gövde fiziği.
• Normal, yedek ve geri dönüşlü kabiliyetleriyle tamamen özelleştirilmiş uçuş kontrol ve iniş takımı sistemleri.
• Gerçek çözünürlükte kokpit ekranları.
• Kokpit göstergeleri için değiştirilebilir ekipman seçenekleri.
• Küresel 737 operatör filosundan alınmış çok sayıda kullanıcı ayarı ve güncellenmiş seçenek paketleri.
• Neredeyse bütün acil durum el kitabı senaryolarını kapsayan arıza benzetimi ve gerçek ortalama arıza süresi modeli.
• simBrief ve SayIntentions ile uyumlu datalink benzetimi.
• Her pilot koltuğunda, Navigraph haritalarıyla uyumlu tablet ekranı.
• Akkor ve LED aydınlatma paketleri; tamamen kısılabilen uçuş güvertesi ışıkları ve ikaz lambaları.
• Yapılandırılabilir kipleriyle baş üstü göstergesi.
• Bu 737 için özel olarak üretilmiş, dış, kabin ve uçuş güvertesi ortamları birbirine bağlı üç boyutlu ses ortamı.
• Ölçüm donanımı yerleştirilmiş birden fazla uçaktan alınan kayıtlarla kurulmuş ses seti.
• Yolcu ve kargo uçakları için tam bütünleşik kabin iç mekânı, kullanılabilir kapı ve aydınlatma kumandaları.
• Çok yüksek çözünürlüklü doku, 3B kaplama, yansıma özellikleri ve yeni yüzey malzemeleriyle sanal kokpit modeli.
• MSFS 2024 motorunun sunduğu ileri animasyon teknikleri.
• Elektrik verilmesinden kapatılmasına kadar uçağı anlatan tam kapsamlı öğretici.
• Müşteri forumundan ve gerektiğinde doğrudan destek ekibinden ücretsiz destek.
• Ücretsiz Navigraph seyrüsefer verisi örneği.

PMDG Uçakları Arasındaki Gerçek Farklar

Yukarıdaki iki liste bütün ürünlerde ortak olanı gösteriyor. Aşağıdaki tablo ise ayrışan yeri: PMDG MSFS 2024 uçakları arasındaki farklar tam olarak bu satırlarda toplanıyor ve ürün sayfalarında bir arada gösterilmiyor.

Tablodaki iki boşluk bilerek duruyor: PMDG 777-300ER ve 777F sayfalarında motor tipi ayrı bir madde olarak sayılmıyor, yalnızca motor benzetiminin kapsamı anlatılıyor. Doğrulanamayan bir bilgiyi tabloya yazmak yerine boş bırakmayı tercih ediyoruz.

Dağıtım: PMDG Operations Center

Bütün PMDG MSFS 2024 uçakları aynı yoldan kuruluyor. Satın alma sonrası PMDG Operations Center adlı yazılımın indirme bağlantısı geliyor; bu yazılım hem erişim haklarını hem kurulumu yönetiyor. DC-6’nın ücretsiz boyamaları da aynı araçtan alınıyor.

Kurulum ve çalışma için etkin bir internet bağlantısı gerekiyor. Ürünler PC için satılıyor ve PMDG.com üzerinden yapılan bir alışveriş Xbox’a aktarılamıyor; Xbox kullanıcılarının Microsoft Marketplace sürümünü alması gerekiyor. Stüdyo, ürünlerin Marketplace’te de yayımlandığını ya da yayımlanacağını belirtiyor.

Seyrüsefer verisi tarafında bütün ürünlerle ücretsiz bir Navigraph örneği geliyor. Abonelik zorunlu değil ama PMDG güncel veri ve uçuş kartları için aboneliği açıkça öneriyor; 777 hattındaki uçuş tableti abonelik varsa Navigraph haritalarını doğrudan gösteriyor.

Hangi PMDG Uçağını Almalı?

Katalogda dokuz ürün var ama seçim aslında dört soruya iniyor.

• Kısa hat mı, uzun hat mı? Bir akşamda birkaç bacak uçmak istiyorsanız 737 hattı, okyanus geçmek istiyorsanız 777 hattı.
• Bütçe ne kadar? En düşük giriş PMDG 737-600, geniş gövdede en uygun fiyatlı seçenek PMDG 777-200LR.
• Yolcu mu, yük mü? Kargo oynanışı yalnızca PMDG 777F ile 737-700 ve 737-800 paketlerindeki dönüşümlerde var.
• Modern mi, klasik mi? Pistonlu uçuş ve uçuş mühendisliği istiyorsanız katalogda tek adres PMDG DC-6.

Beşinci bir soru daha var ve o teknik: hangi simülatörü kullanıyorsunuz? MSFS 2020’de kalmayı düşünüyorsanız 777 hattı ve DC-6 iki sürümü birden veriyor, 737 hattında ise 2020 sürümünü ayrıca almanız gerekiyor.

PMDG MSFS 2024 Uçakları ile MSFS 2020 Sürümleri Arasında Ne Değişti?

737 hattındaki iki ayrı ürün meselesi kafa karıştırıcı olduğu için, 2024 sürümünün ne getirdiğini de ayrıca yazmak gerekiyor. PMDG bu sürümleri “MSFS 2024 için doğal olarak inşa edilmiş” diye tanımlıyor ve gerekçesini performans, kullanılabilirlik ve uzun ömür üzerinden kuruyor.

• Lidar taramasıyla üretilmiş yeni modeller. Gövde ve kokpit yeniden ölçülerek modellenmiş.
• İyileştirilmiş dokular ve aydınlatma. Sanal kokpit çok yüksek çözünürlüklü dokular, 3B kaplama, yansıma özellikleri ve yeniden yazılmış yüzey malzemeleri kullanıyor.
• Yeni animasyon teknikleri. MSFS 2024 motorunun sunduğu ileri yöntemler devreye alınmış.
• Sıfırdan kurulmuş ses ortamı. Dış, kabin ve uçuş güvertesi ortamları birbirine bağlı çalışıyor; kayıtlar ölçüm donanımı takılmış birden fazla uçaktan alınmış.
• Genişletilmiş işlevsellik. Seçenek paketleri, küresel 737 filosundaki operasyonel değişiklikleri yansıtacak biçimde güncellenmiş.

777 hattında ve DC-6’da durum farklı: orada tek bir ürün iki simülatörü birden destekliyor ve PMDG, MSFS 2024 platformuna özgü bazı özelliklerin MSFS 2020’de bulunmayabileceğini not düşüyor. DC-6’nın 2026 Mayısındaki güncellemesi için ise stüdyo açıkça “kayda değer bir ekleme yapılmadığını” söylüyor; amaç 2020 sürümünün 2024 ortamında düzgün çalışmasıydı ve bu yüzden yükseltme ücretsiz.

Katalogda Olmayanlar

PMDG MSFS 2024 uçakları listesinin neyi kapsamadığı da bir o kadar önemli, çünkü stüdyonun geçmişi çok daha geniş bir filoyu çağrıştırıyor. Bugün Microsoft Flight Simulator için satılan katalogda yalnızca üç aile var: Boeing 737NG, Boeing 777 ve Douglas DC-6.

Yani listede ne bir Airbus gövdesi ne de bir bölgesel jet bulunuyor. Airbus tarafını merak eden okurun bakacağı yer iniBuilds A350 ve iniBuilds A340; klasik gövdeler için de iniBuilds TriStar aynı sınıfta duruyor. Karşılaştırmalı tablo MSFS 2024 uçak eklentileri derlememizde.

737NG ailesinin içinde de bir sınır var: katalogda 737 MAX bulunmuyor ve satılan dört gövde NG kuşağına ait. 777 tarafında ise dört ürün 777-200ER, 777-200LR, 777-300ER ve 777F ile sınırlı.

PMDG Ne Tür Bir Stüdyo?

PMDG Simulations LLC merkezi Las Vegas’ta bulunan bir yazılım şirketi. Ürünlerini kendi mağazasından ve Microsoft Marketplace üzerinden satıyor, dağıtımı PMDG Operations Center adlı kendi yazılımıyla yapıyor. Stüdyo ürün sayfalarında uçakların lidar taraması ve fotogrametriyle modellendiğini belirtiyor ve masaüstü uçuş simülasyonundaki en tanınmış ekiplerden biri olduğunu söylüyor.

İki ticari kural bütün katalogda geçerli: dijital ürünlerde iade yok ve lisanslar kişisel, profesyonel olmayan kullanım için. PMDG ayrıca uyumluluğu MSFS’in genel sürümü için sağladığını, beta kanalındaki kullanıcılar için güvence veremeyeceğini yazıyor.

Sık Sorulan Sorular

• PMDG kaç uçak satıyor? MSFS için dokuz gövde: dört 777, dört 737NG ve DC-6.
• Hangi ürün MSFS 2020 ve 2024’ü birlikte veriyor? Dört 777 ve DC-6.
• En ucuz PMDG uçağı hangisi? 737-600, 34,99 USD.
• Xbox’ta oynanabiliyor mu? PMDG.com satın almaları PC için; Xbox kullanıcılarının Microsoft Marketplace üzerinden alması gerekiyor.
• Navigraph aboneliği zorunlu mu? Değil, ürünlerle örnek veri geliyor; PMDG güncel veri ve harita için aboneliği öneriyor.

Simülasyon Günlüğü Yorumu

Bir katalog yazısı yazarken en çok dikkat çeken şey, PMDG’nin ürün sayfalarının birbirinden ne kadar az ayrıştığı oldu. Dört 777 sayfası aynı listeyi taşıyor ve aralarındaki gerçek fark tek bir satırda saklı: 200ER’de üç motor, 200LR’de GE90-110B, 777F’de kargo güvertesi, 300ER’de kuyruk çarpması sistemi. Bu, alışveriş yapan okuru gereksiz yere zorluyor.

Fiyatlandırma da kendi içinde tuhaf. 777-200LR ve 777-300ER aynı sistem tabanını taşıyor ama aralarında yaklaşık yirmi sekiz dolar fark var; buna karşılık 737-800 dört yapılandırma verirken 737-900 iki yapılandırmayla yirmi beş dolar ucuz. Fiyatlar kapsamı değil, sanki gövdenin popülerliğini izliyor.

Katalogda gerçekten eksik olan şey ise bir paket seçeneği. Dokuz üründen dördünü alan bir okur üç yüz doların üstüne çıkıyor ve stüdyo bunun için indirimli bir demet sunmuyor. 737 tarafındaki yüzde altmışlık yükseltme indirimi doğru bir uygulama, ama yalnızca aynı gövdenin eski sürümünü alanları kapsıyor.

Katalog değiştikçe bu sayfayı güncelleyeceğiz. Yeni ürünleri ve güncellemeleri Microsoft Flight Simulator 2024 bölümümüzde aktarıyoruz.

Özet: PMDG MSFS 2024 Uçakları Tek Bakışta

Uzun bir sayfa oldu, o yüzden PMDG MSFS 2024 uçakları hakkında bilinmesi gereken her şeyi altı maddeye indirelim.

• Dokuz ürün var: dört Boeing 777, dört Boeing 737NG ve bir Douglas DC-6. Airbus ya da bölgesel jet bulunmuyor.
• Lisans mantığı ikiye ayrılıyor: 777 hattı ve DC-6 tek alışverişte iki simülatörü birden veriyor, 737 hattında her gövdenin iki ayrı ürünü var.
• Sistem tabanı ortak: fiyat farkı sistem derinliğini değil, pakete giren uçak sayısını ve gövdenin büyüklüğünü izliyor.
• En düşük giriş 34,99 dolar (737-600), geniş gövdede en uygunu 49,99 dolar (777-200LR).
• Dağıtım tek yerden: bütün ürünler PMDG Operations Center üzerinden kuruluyor ve etkin bir internet bağlantısı gerekiyor.
• İade yok ve lisanslar kişisel, profesyonel olmayan kullanım için veriliyor.

Bu sayfayı katalog değiştikçe güncelliyoruz; fiyatlar da 7 Ağustos 2026 tarihli ölçüme dayanıyor. PMDG MSFS 2024 uçakları arasından hangisini seçerseniz seçin, ürünün kendi ayrıntılı incelemesi yukarıdaki tablodaki adına tıklayarak açılıyor.

Kaynaklar

• Resmî sitePMDG MSFS (2020 & 2024) Ürün Listesipmdg.com
• Resmî sitePMDG MSFS 2024 Ürün Listesipmdg.com
• Resmî sitePMDG MSFS 2020 Ürün Listesipmdg.com
• StüdyoPMDG Simulations Resmî Sitesipmdg.com
• DestekPMDG Destek Merkezisupport.pmdg.com
• ForumPMDG Topluluk Forumuforum.pmdg.com