Bus Simulator 27

Bus Simulator 27 Demo Yayımlandı: 3 Rota ve Kilitli Özellikler

Bus Simulator 27 demo sürümü Steam Next Fest kapsamında 15-22 Haziran 2026 arasında ücretsiz olarak yayımlandı. astragon iki gün sonra da demonun ardından gelen soruları ayrı bir duyuruyla yanıtladı: demo neye dayanıyor, menüdeki kilitli özellikler ne zaman açılacak ve tam sürümde ne olacak.

Bu yazıda demoda ne olduğunu ve tam oyunda ne olacağını aktarıyoruz. Demonun ardından gelen performans güncellemesi için DLSS ve FSR yazımıza, daha geniş test için kapalı oyun testi yazımıza bakabilirsiniz. Oyunun künyesi ise Bus Simulator 27 künye sayfamızda.

Ön sipariş ve sürüm bilgisi doğrudan Steam’den gelir.

Demo duyurusuna gömülü video demoda sürülebilen iki rotayı tanıtıyor: Solaris Urbino 12 electric ile bir şehir hattı ve Mercedes-Benz Tourismo ile uzun mesafeli bir sefer.

Demo tanıtım videosu (astragon Entertainment).

Bus Simulator 27 Demo Neler İçeriyor?

astragon demonun oyunun beta sürümüne dayandığını, yani nihai sürüm olmadığını açıkça yazıyor. Demonun amacı Felicia Bay’i ve bir hattın nasıl sürüldüğünü göstermek. İçindekiler şunlar:

  • Eğitim bölümü.
  • Mequina’nın ilçelerinden birinde bir şehir içi hat.
  • Mequina’dan Alcaztelar’a uzun mesafeli bir sefer.
  • Alcaztelar’dan Mequina’ya dönüş seferi.

Demo menüsünde bazı özellikler kilitli görünüyor. Duyuruya göre bunların hepsi 8 Eylül 2026’da çıkacak tam sürümde açılacak. Daha geniş bir denemeye katılmak isteyenler için stüdyo bir ay sonra kapalı oyun testi başvurularını açtı.

Tam Oyunda Ne Olacak?

Aynı duyuru tam sürümün kapsamını da özetliyor. Oyun açık dünya yapısında olacak ve üç mod arasında seçim yapılabilecek: hikâye, kariyer ve serbest oyun.

ÖzellikAyrıntı
Otobüs sayısı13 tanınmış markadan 45 model
KaplamaOtobüslerin kaplamaları serbestçe özelleştirilebiliyor
Rota OluşturucuKendi rotalarınızı kurup hat ağınızı yönetmek
PersonelŞoför çalışanlarınızı yönetmek, hangi otobüsün hangi hatta gideceğini seçmek
Ortak oynanışÜç oyuncuya kadar arkadaşınızla birlikte sürüş ve şirket yönetimi
Mod desteğiMod kitiyle kendi otobüs ve kaplamalarınızı üretmek

Performans, DLSS ve FSR

Demonun en çok konuşulan konusu performans oldu. astragon 17 Haziran tarihli duyuruda NVIDIA DLSS ve AMD FSR desteğinin geliştirilmekte olduğunu ama demoya henüz girmediğini yazdı; ikisinin tam sürümde bulunacağı ve DLSS için demoya da yakında bir ilk sürüm konacağı söylendi. Söz bir gün sonra tutuldu; ayrıntılar DLSS ve FSR güncellemesi yazımızda.

Aynı duyuruda ekibin genel performans, yapay zekâ trafiği ve otobüs fiziğinin ince ayarı üzerinde çalışmayı sürdürdüğü de belirtiliyor.

Direksiyon ve Göz Takibi Desteği

Duyuruda direksiyon desteğinin hâlâ geliştirilmekte olduğu belirtiliyor: bazı cihazlar tam, bazıları kısmen çalışıyor, kalanların çıkışa kadar hazır ayarlarla ekleneceği söyleniyor. Üzerinde çalışılan cihazlar markalara göre şöyle:

MarkaModel
LogitechG27, G29, G920, G923, Driving Force GT, G Farm + Heavy Equipment, PRO Racing Wheel
ThrustmasterT80, T128, T150, T150 Pro, T248, T300RS, TMX, Ferrari 458 Spider
FanatecCSL, McLaren GT3
HoriFarming Wheel, Truck Wheel
DiğerMoza R5 ES, PXN V9, Aerosoft Truck & Bus

TrackIR ve Tobii Eye Tracker gibi göz takibi cihazlarının desteği ise sonraya bırakılmış durumda. Stüdyo ayrıca en iyi sonucu almak için direksiyonun hassasiyet ve öteki ayarlarının kişisel tercihe göre elden geçirilmesini öneriyor; hazır ayar profilleri çıkışa kadar tamamlanacak.

Simülasyon Günlüğü Yorumu

Bir demonun beta yapısına dayandığını açıkça söylemek, çıkış öncesi iletişimde sık rastlanan bir dürüstlük değil. astragon Bus Simulator 27 demo sürümünde bunu yapıyor ve menüdeki kilitli özelliklerin neden kilitli olduğunu da ayrıca açıklıyor.

Demonun içeriği de iyi seçilmiş. Üç rotanın ikisi şehirlerarası, biri şehir içi; yani okur oyunun iki ayrı ritmini de deneyebiliyor. Bir demoda en sık yapılan hata tek bir görevi göstermek ve oyunun kapsamını gizlemek; burada tam tersi yapılmış.

Eksik kalan taraf performans oldu ve stüdyo bunu duyuruda kabul ediyor. DLSS ile FSR’nin demoya girmemiş olması, Steam Next Fest gibi bir vitrinde en çok konuşulan konunun kare hızı olmasına yol açtı. Bunun sonucu üç gün içinde görüldü: iki teknoloji de aceleye getirilip demoya eklendi. Süreç ayrı bir yazıda.

Kaynaklar

Simülasyon Günlüğü

Simülasyon Günlüğü, simülasyon oyunlarını Türkçe takip eden bağımsız bir yayın. Kamyon ve tır simülasyonlarından uzay kolonilerine, tren ağlarından çiftlik yönetimine kadar türün her köşesinden haber, geliştirici günlüğü çevirisi ve sistem analizi yayımlıyoruz. Puan vermiyoruz; söylentiyi doğrulanmış bilgiden ayırıyor, her yazının sonunda kaynakları açıkça gösteriyoruz.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön