The Bus Ebus 2.2 Ağustos’ta: 600 km Menzil, 2 Gövde, 4 Yapılandırma

Simülasyon Günlüğü1 saat önceSon güncelleme: 2 Ağustos 2026

0 0 2 dakika okuma süresi

The Bus Ebus 2.2 elektrikli şehir otobüsü (1) — Görsel: TML-Studios / Aerosoft.

The Bus Ebus 2.2 ek paketi Ağustos 2026’da geliyor. TML-Studios 28 Temmuz tarihli duyurusunda tamamen elektrikli şehir otobüsünün iki uzunlukta, dört ayrı yapılandırmayla filoya katılacağını açıkladı; kesin gün henüz verilmedi.

Bu yazıda ek paketin bütün ayrıntılarını aktarıyoruz. Aynı ay yayımlanacak sürüm güncellemesi için Ağustos güncellemesi yazımıza, oyunun künyesi için The Bus künye sayfamıza, öteki haberler için oyunun bölümüne bakabilirsiniz.

İçindekiler

The Bus Ebus 2.2 Ek Paketinde Ne Var?

Ebus 2.2 tamamen elektrikli bir şehir otobüsü ve ek paket onu iki gövde uzunluğuyla getiriyor. Duyuruya göre kısa hatlar için 12 metrelik tek gövdeli sürüm, yoğun hatlar için 18 metrelik körüklü sürüm var. Her ikisi de farklı kapı düzenleriyle geliyor:

Sürüm	Uzunluk	Kapı seçeneği
Ebus 2.2 tek gövde	12 metre	2 ya da 3 kapı
Ebus 2.2 körüklü	18 metre	3 ya da 4 kapı

Kapı sayısının seçenek olarak sunulması küçük ama oynanışa dokunan bir ayrıntı. Duraklarda geçen süre iniş binişin hızına bağlı; üç kapılı bir araçla iki kapılı aracın tarifeye uyum performansı aynı olmuyor.

The Bus Ebus 2.2 elektrikli şehir otobüsü (2) — Duyuruda paylaşılan Ebus 2.2 kareleri: tek gövdeli ve körüklü sürümler.

The Bus Ebus 2.2 elektrikli şehir otobüsü (3) — Duyuruda paylaşılan Ebus 2.2 kareleri: tek gövdeli ve körüklü sürümler.

Menzil ve Kapasite

Duyurudaki iki sayı öne çıkıyor: yapılandırmaya göre 600 kilometreye varan menzil ve 150 yolcuya kadar kapasite. İkisi de “kadar” ifadesiyle veriliyor, yani üst sınır; hangi yapılandırmanın hangi değeri verdiği açıklanmadı.

Elektrikli otobüsler oyunun filosunda yeni değil: temel oyunda Mercedes-Benz eCitybus zaten tek gövdeli ve körüklü olarak bulunuyor. The Bus Ebus 2.2’yi ayıran şey menzil iddiası ve kabin donanımı.

Kabin Donanımı: MirrorEye ve CornerEye

Ek paketin ayrıntı listesindeki en dikkat çekici madde ayna sistemi. Sürücü klasik dış aynalarla mı yoksa kamera sistemiyle mi süreceğine karar verebiliyor. Kamera seçildiğinde aracın iki yanındaki HD kameraların görüntüsü, A sütunlarına yerleştirilen ekranlara bölünmüş ekran olarak canlı basılıyor.

Buna ek olarak CornerEye adı verilen ikinci bir kamera sistemi var; aracın önünü ve yan taraflarını kapsıyor. Şehir içi sürüşte kör nokta yaya ve bisikletli açısından gerçek bir sorun olduğu için bu sistemler gerçek otobüslerde de yaygınlaşıyor.

Ek Paketin Tam Özellik Listesi

Yapılandırmaya göre 600 kilometreye varan menzille tamamen elektrikli şehir otobüsü.
Yapılandırmaya göre 150 yolcuya kadar kapasite.
Dış ve iç mekânda özelleştirme.
Klasik dış aynalar ya da iki HD kameralı MirrorEye sistemi.
A sütunlarındaki ekranlarda gerçek zamanlı bölünmüş ekran kamera görüntüsü.
Aracın önünü ve yanlarını kapsayan CornerEye kamera sistemi.
LED aydınlatma, klima, elektrikli ısıtma ve ısı pompası.
Yolcu bölümünde USB girişleri.
CCS soketiyle şarj.

Ebus 2.2 Ne Zaman Geliyor?

Duyuruda kesin gün yok; yalnızca Ağustos 2026 deniyor. Aynı ay oyunun kendisi de bir sürüm güncellemesi alıyor ve o güncelleme tekerlek fiziğini yeniliyor, yani yeni aracın sürüş hissini de etkileyecek. Ayrıntılar Ağustos güncellemesi yazımızda.

Ek paketin fiyatı da açıklanmadı. Duyuru yayımlandığında Steam mağaza sayfası henüz açık değildi ve stüdyo “yakında istek listenize ekleyebileceksiniz” diyordu; sayfa bu yazıyı hazırlarken açılmıştı ve çıkış Ağustos 2026 olarak görünüyor.

Simülasyon Günlüğü Yorumu

The Bus Ebus 2.2’nin asıl iddiası menzil ve kabin donanımı. Oyunun filosunda elektrikli otobüs zaten var (Mercedes-Benz eCitybus), dolayısıyla bu paket yeni bir tahrik türü getirmiyor; getirdiği şey aynı kategoride daha donanımlı bir araç.

MirrorEye ve CornerEye kamera sistemleri bu açıdan paketin en somut yeniliği. Gerçek otobüslerde yaygınlaşan bu sistemler oyunda bir tercih olarak sunuluyor: klasik ayna mı, ekran mı. Bu, sürüş kamerasının kendisini bir ayar hâline getiriyor ve şehir içinde kör nokta yönetimini değiştiriyor.

Eksik kalan iki şey var. Birincisi kesin tarih: yalnızca “Ağustos” deniyor. İkincisi kapsam: duyuru ek paketin Berlin hatlarının hangilerinde kullanılabileceğini ve ekonomi moduna nasıl oturacağını söylemiyor. İki gövde uzunluğunun farklı hatlara uygun olduğu belli, ama hangi hattın hangi aracı kaldıracağı oyun içinde görülecek.